大件搬运应防止无效装卸

无效装卸就是用于货物必要装卸劳动之外的多余装卸劳动。那么我们该如何防止无效装卸呢？郑州大件搬运告诉您应从以下几方面入手：

1、减少装卸次数。物流过程中，货损发生的主要环节是装卸环节，装卸次数减少就意味着减少装卸作业量，从而减少装卸劳动消耗，节省装卸费用。同时，减少装卸次数，还能减少货物损耗，加快物流速度，减少场地占用和装卸事故。

影响装卸次数的因素主要有：

（1）物流设施和设备

厂房、库房等建筑物的结构类型、结构特点及建筑参数，对装卸次数有直接影响。使各种尺寸与装卸机械相适应，装卸运输设备自由进出，直接在车间或库房内进行装卸，以减少二次搬运。

物流设备的类型与配套，对装卸次数也会产生影响。如叉车配以托盘进行出入车间和出入库的作业，可减少装卸次数。又如将电子称安装在起重机上，在装卸作业的同时，就完成了检斤作业，省去了单独的检斤作业环节，从而减少了装卸次数。

（2）装卸作业组织调度工作

在物流设施、设备一定的情况下，装卸作业组织调度水平，是影响装卸次数的主要因素。如联运过程中，组织货物不落地完成运输方式和运输工具的转换。对物流据点而言，主要组织一次性作业，货物不落地无间歇。

2、消除多余包装。包装过大过重，在装卸时反复在包装上消耗较大的劳动，这一消耗不是必须的，因而形成无效劳动。

3、去除无效物质。进入物流过程的货物，有时混杂着没有使用价值或对用户来讲使用价值不对路的各种掺杂物，如煤炭中的矸石，矿石中的表面水分，石灰中的未烧熟石灰及过烧石灰等，在反复装卸时，实际对这些无效物质反复消耗劳动，因而形成无效装卸。